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消音器的空气动力性能是评价消声性能好坏的另一项重要指标，它反映了消音器对气流阻力的大小，也就是：安装消音器后输气是否通畅，对风量有无影响，风压有无变化。消音器的空气动力性能用阻力系数或阻力损失来表示。

阻力系数是指消音器安装前后的全压差与全压之比，对于确定的消音器，其阻力系数为定值。阻力系数的测量比较麻烦，一般只在专用设备上才能测得。

阻力损失，简称阻损，是指气流通过消音器时，在消音器出口端的流体静压比进口端降低的数值。很显然，一个消音器的阻损大小是与使用条件下的气流速度大小有密切关系的。消音器的阻损能够通过实地测量求得，也可以根据公式进行估算。阻损分两大类，一类是摩擦阻力，另一类是局部阻力。

摩擦阻损 是由于气流与消音器各壁面之间的摩擦而产生的阻力损失，可用下式计算，

一般情况下，消音器通道内的雷诺数 Re 均在 以上。上式中 为流体运动的粘滞系数，对于的空气 ，此时摩擦阻力系数 仅取决于管壁的相对粗糙度，见表  

摩擦阻力系数与相对粗糙度的关系

相对粗糙度（ % ）

一般而言，在阻性消音器中以摩擦阻损 为主；在抗性消音器中以局部阻损 为主。气流的阻力损失 ( 无论是摩擦阻损还是局部阻损 ) 都与速度头成正比，即与气流速度的平方成正比。当气流速度增高时，阻损的增加要比气流速度的增加快得多。因此，如果采用较高的气流速度，会使阻损增大，使消音器的空气动力性能变坏。在设计消音器时，从消音器的声学性能和空气动力性能两方面来考虑，都以采用较低的流速为有利。