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温控制器是富康轿车冷却系统的控制中枢，也是空调高压保护和高温保护的重要部件，炎夏易发故障。

富康温控器发生故障原因有两方面：一是制造质量不稳定，大多发生在新车使用早期，电动风扇不转，或时有时无造成发动机过热，水箱开锅。二是因为温控器安装在正对左前轮机舱下部，如档泥板破损未更换，或常行驶在泥泞雨湿路面，温控器因潮湿漏电丧失正常控制功能。所以维修人员多将故障温控制器拆下后，用电吹风烘干温控器，再行装用测试。其诊断方法如下：

1 检查温控器搭铁

故障特征：两电动风扇不转。

首先应检查排除温控器8号端子外接搭铁线、搭铁点m2断路、松脱故障。再用万用表检测端子8的电压和电阻。接通点火开关，电压为0V；8端子与搭铁电阻为0Ω，如测量值不符，即为节温器损坏。

2 检查温控制器内部元件及电路

故障特征：电动风扇不转、仅有低速无高速、或仅有高速不停机等。

(1)将端子1搭铁(实际为隔离温控器)，两电动风扇低速运转，表明温控器损坏。如仍不转、则要检查端子1外接线路、电动风扇低速继电器(813)、风扇转换继电器(815)、熔断器F2。

(2)将端子1、10搭铁(实际为隔离温控器)，两电动风扇高速运转，表明温控器损坏。如仍不转、则要检查端子10外接线路、电动风扇低速继电器(813)、风扇转换继电器(815)、高速继电器等。此法也是温控器损坏后，临时施救方法。但要注意，此法将使风扇一直高速运转不停，需尽快修理和更换温控器

(3)接通点火开关，对端子5直接施加12V电压(模似打开空调开关)，两电扇应低速运转，否则表明温控器坏。

(4)对端子13直接施加12V电压(模似压力开关触点闭合)，两电扇应高速运转，否则表明温控器坏。

(5)拔掉冷却温度传感器插头，在端子7和14间连接一可变电阻，将电阻值调至3.35kΩ(模拟高温保护状态)，端子11应和端子8相通，电压为零。否则表明温控制器已损坏。